2、链轮装在轴上应没有摆动和歪斜。在统一传动组件中两个链轮的端面应位于统一平面内，链轮中间距在0.5米以下时，可以误差1毫米；链轮中间距在0.5米以上的时候，可以误差2毫米。但不可以有摩擦链轮齿侧面征象，假如两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在替换链轮时必须细致检查和调整偏移量。

3、链轮磨损紧张后，应同时替换新链轮，以保证优秀的啮合。不能只单独替换新链轮。否则会造成啮合不好加速新链轮的磨损。链轮齿面磨损到肯定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮），以延伸使用时间。

4、新链轮过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链轮背面穿过，锁片插在表面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。

5、链轮在工作中应该及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙，来改善工作条件，削减磨损。

6、旧链轮上不能与部分新链轮混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链轮。

7、机器长期存放时，链轮应拆下用煤油或柴油清洗干净，然后涂上机油或黄油存放在干燥的地方。